Dieses Flugzeug wurde im Jahre 1937 von Jaroslav Lonek entwickelt, es stellte die Krönung seiner Fähigkeiten als Konstrukteur dar .Konzipiert wurde diese Maschine einerseits für die Teilnahme an sportlichen Wettbewerben, andererseits auch als schnelles Kurierflugzeug für die Beförderung von Mitarbeitern der oberen Führungsebene des Bata Konzerns. Bereits bei den Testflügen überraschte das Flugzeug durch seine Leistungsfähigkeit und bestach durch sein modernes Aussehen.

Allerdings benötigte es einen hochwertigen Flugplatz mit langen Start- und Landebahnen, wegen ihrer für die damalige Zeit sehr hohen Landegeschwindigkeit von 140 km/h und der hohen Flächenbelastung konnte dieses Flugzeug im Übrigen nur von sehr erfahrenen Piloten geflogen werden. Am letzten Geschwindigkeitswettbewerb vor Ausbruch des Zweiten Weltkrieges durfte die Maschine bedauerlicherweise nicht mehr teilnehmen: die französischen Organisatoren des “Circuit de l´Est” verwehrten dem grossartigen Piloten Jan Ambrus die Teilnahme, da er den Startort mit Verspätung erst nach Ablauf der Frist erreichen konnte, wenn auch nicht aus eigenem Verschulden. Nach der Besetzung der Tschechoslowakei durch die nationalsozialistische Deutsche Wehrmacht kam es nicht mehr zur Serienfertigung.

Technische Daten

Motor:  Walter Major 4
Leistung:  135 HP
Spannweite:  7,00 m
Länge:  6,80 m
Leergewicht:  460 kg
Abfluggewicht:  650 kg
Höchstgeschwindigkeit:  350 km/h
Maximalflughöhe:  5 600 m
Reichweite:  700 km

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Februar 2009

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